Меньше месяца остается до праздничных торжеств, связанных с 550-летием Чебоксар. Именно ко Дню города «дориссовцы» всегда рапортовали о завершении ремонтных работ на городских улицах.

ПАО «Дорисс» приступило к реконструкции Красной площади. Отсюда то и дело выезжают КамАЗы, груженные старым асфальтом и плитами. Одновременно завозят бетон — он необходим для строительства фундамента подпорной стенки будущей зеленой зоны.

Вчера глава администрации города Чебоксары Алексей Ладыков провел здесь выездное совещание. Первая встреча на объекте со строителями и проектировщиками состоялась 5 июля. Тогда рабочие только начали установку ограждения, вывоз торговых павильонов, аттракционов и других конструкций. Сейчас дорожной технике уже ничего не мешает.

В текущем строительном сезоне в копилке опыта якутского подразделения ПАО «Дорисс» появится новая технология объёмного высокотехнологичного проектирования состава асфальтобетонной смеси по предварительным национальным стандартам (ПНСТ). Речь идёт о технологии «Суперасфальт», которую дорожники внедрят на объекте федеральной автомобильной дороги «Колыма».

Впервые в этом сезоне специалисты ПАО «Дорисс» применят свои профессиональные навыки на федеральной автодороге «Колыма» Якутск — Магадан. Дорожникам предстоит работать с уже хорошо им знакомой вечной мерзлотой, но с принципиально отличающимися от вилюйских геологическими и грунтовыми условиями прохождения дороги. Колымская трасса проложена по гористой территории и залегающие здесь грунты, состоящие из осадочно-скальных пород, безусловно, отличаются от песчаных грунтов «Вилюя». На участках будут применены принципиально иные инженерные решения, которые должны будут предупредить сход оползней, образование просадок на подходах к ручьям и рекам. Местами предстоит спрямить рельеф существующей дороги. В этом есть и положительная сторона — нет необходимости издалека завозить на объекты материал для изготовления щебня, как это происходит на дороге «Вилюй».

День Чувашской Республики в этом году стал последним праздником на той Красной площади, которую мы привыкли видеть последние тридцать лет.
Площадь уже огорожена забором - ПАО «Дорисс» предстоит большая работа по её реконструкции в рамках проекта «Чувашия - сердце Волги» в срок до 31 декабря 2021 года. Сумма контракта - более 1,2 млрд. руб. День города и 550-летие, которое отметят уже в августе, пройдет на Певчем поле и других столичных площадках.

В Козловском районе «дориссовцы» сразу двух управлений заняты капитальным ремонтом автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа. На участке км 722+000- км 730+000 трудятся дорожники СУ-4, а сразу же за ними - км 730+000 - км 735+200 - специалисты из УМ-1. Срок сдачи этих тринадцати километров - октябрь-ноябрь этого года.

«Механизатор» посетил 730-ый километр в середине прошлой недели. Накануне, во вторник, по всей республике прошёл сильнейший ливень, в местных новостях показали сюжеты о том, как в Чебоксарах не справлялась ливневая канализация и легковые автомобили, в буквальном смысле утопали в бурных потоках воды. Погода в июле - самом жарком месяце года - в этом сезоне себя явно не оправдывает.

В настоящее время силами ПАО «Дорисс» выполняются работы в объеме около 5 млрд. руб. Часть из них является переходящими объектами из прошлого сезона или новыми участками на тех же дорогах, где компания трудится на протяжении нескольких последних лет. На текущий момент филиалы ПАО «Дорисс» заняты на следующих объектах:

УМ-1
Капитальный ремонт автомобильной дороги М-7 «Волга» Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа км 730+000 - км 735+200 в Чувашской Республике. Срок сдачи объекта - 31 октября 2019 года.