Дороги Чувашии

Управление механизации №1 было организовано в 1959 году. Его главными задачами стали выполнение государственного плана строительно-монтажных работ по разработке грунтов и производству свайных оснований, содействие строительным организациям Чувашского территориального управления строительства.

Специализированное управление № 4 также является одним из предприятий, на базе которого создавался трест «Спецстроймеханизация», а затем ПАО «Дорисс». Ведет свою историю с 1 октября 1959 года, когда было образовано строительное управление № 22 стройтреста № 2 Чувашского Совнархоза.

В составе треста «Спецстроймеханизация» с 1968 года УМ-1 занимался строительством автодорог федерального, республиканского значения, внутрихозяйственных дорог в сельских районах Чувашии. В первые годы после создания треста его подразделениями были по­строены более 50 км дорог, в т.ч. автомагистраль, соединяющая столицу рес­публики г. Чебоксары с молодым городом химиков - Но­вочебоксарском, автодорога Новочебоксарск - Атлашево, соединившая г. Новочебоксарск с городами Мариинский Посад, Цивильск и пос. Кугеси.

Коллектив СУ-4 трудился на благоустройстве и строительстве наружных сетей водопровода, канализации и тепловых сетей практически на всех объектах жилья

и социально-культурного назначения в городе Чебоксары. Наиболее значимые среди них – Центральный универмаг, больничные комплексы завода промышленных тракторов, МНТК «Микрохирургия глаза», Диагностический центр и многие другие. Широка география построенных объектов: Татарстан, Нижегородская область

В новых экономических условиях специалистами подразделений ОАО «Дорисс» в Чувашской Республике и за ее пределами в кратчайшие сроки и с высоким качеством построены и сданы в эксплуата­цию Дорога к Храму (дамба-плотина на Чебоксарском заливе), федеральная автодорога «Вяткана участке «Плотина Чебоксарской ГЭС - Кугеси» и многие другие объекты. Введено в строй более 220 км дорог в Самарской, Саратовской, Нижегородской и Тульской областях, в Республике Марий Эл.

Опытные, высококвалифицированные кадры УМ-1 и СУ-4 составляли золотой фонд треста «Спецстроймеханизация». За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу на разных строительных объектах работники предприятия удостаивались самых высоких наград – знака «Почетный строитель России», почетных званий «Заслуженный строитель Российской Федерации», «Заслуженный строитель Чувашской Республики».