ДСК «Магадан»

В советский период развития страны предприятие участвовало в стройках всесоюзного масштаба, среди которых градообразующие предприятия городов Чебоксары, Канаш, Алатырь, Шумерля.

Крупные проекты последних лет, в которых принимало участие СУ-5: «Дорога к Храму» г. Чебоксары, «Реконструкция МКАД» г. Москва, реконструкция улиц городов Казань и Ярославль в рамках подготовки к 1000-летним юбилеям, г. Якутск в ходе подготовки к пятым играм «Дети Азии» и др.

За всю трудовую биографию СУ-5 построены и введены в эксплуатацию 1426 км автомобильных дорог, свыше 1295 км водопроводных и канализационных сетей, более 231 км железнодорожных путей и путепроводов.

Большой опыт, накопленный в строительстве автодорог и объектов дорожной инфраструктуры, инженерно-технический потенциал и профессионализм коллектива являются визитной карточкой предприятия и основой для его дальнейшего развития.

Задача ООО «ДСК Магадан» в Магаданской области – провести реконструкцию участков сложнейшей федеральной трассы, отремонтировать дорожную сеть городских улиц, привнести в регион эффективные технологии и новые инженерные решения для дорожного строительства.

«Колыма» Р-504 – дорога, связывающая два региона, Республику Саха (Якутия) и Магаданскую область, признана самой опасной и экстремальной в России. Объект включен в федеральную программу реконструкции, и в первую очередь ПАО «Дорисс» предстоит отремонтировать самые сложные участки – горные прижимы, участки с большим количеством малых рек, временных и постоянных ручьев.

Конкурентные преимущества компании:

• большой географический диапазон выполненных на территории РФ проектов;
• современный автопарк, насчитывающий 53 единицы строительно-дорожной техники;
• высококвалифицированные кадры механизаторов, рабочих основных профессий, инженерно-технических работников;
• использование мирового опыта и современных передовых технологий при строительстве и реконструкции автомобильных дорог.

Принцип деятельности компании:

• работа на качественный результат вне зависимости от климатических, топографических и погодных условий.