Проект реконструкции моста через реку Малый Цивиль в Канашском районе включает в себя обустройство подходов к нему протяженностью 3,6 км. На данном значимом объекте наряду с мостовиками важную и ответственную работу ведут дорожные строители.

ООО «Дороги Чувашии» предстоит привести в нормативное состояние участок с крутым уклоном. На подъезде к селу Шихазаны со стороны Канаша автомобилистов встречает затяжной крутой спуск, противоположное направление движения также затруднено из-за крутого подъема.

На строительстве моста через реку Малый Цивиль на 36 километре автодороги А-151 в районе села Шихазаны Канашского района ООО «Мостовые Системы» завершило возведение опор. Работы ведутся по заказу ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Это следующий, не менее ответственный этап работ после производства буронабивных свай. Каждая опора объединяет под бетонной оболочкой по 5 свай диаметром 1,5 м, забуренных на глубину 20 метров. Технология изготовления буронабивных свай предполагает бурение в грунте скважин необходимого диаметра, монтаж арматурного каркаса и бетонирование. Все эти работы позади.

Одна из главных транспортных магистралей Чебоксар, проспект Ивана Яковлева, метр за метром одевается в новый асфальт. Протяженность ремонтируемого участка от пересечения с улицей Гладкова до кольцевого перекрестка на проспекте 9-й пятилетки составляет 2 км. В первую ночную смену ООО «Дороги Чувашии» уложили на подготовленном основании 970 тонн асфальтобетона, или 5,2 тыс. кв.м площади. Такой объем работ выполняется в каждую ночь.

Для верхнего слоя покрытия дороги в проект заложена щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь SMА-11. Ее производством, согласно тщательно подобранным в Центральной испытательной лаборатории рецептам, занимается асфальтобетонный завод ПАО «Дорисс», расположенный на станции Ишлеи. Доставку горячего асфальтобетона на объект осуществляет ООО «Дорисс-Транс».
В одну из ночных смен за работой дорожников наблюдала съемочная группа Национального телевидения Чувашии.

Высотный башенный кран в городе Чебоксары – ТДК-10.215, принадлежащий ООО «Дорисс-УМ-2», переедет на новую позицию № 7. Компания «Стройтрест №3» начинает в мкр. Новая Богданка строительство 25-этажного жилого дома, который обещает стать самым высоким зданием в жилом массиве, и кран-высотник уже получил заявку на перебазировку.

Если краны взметнулись в небо, значит, город растет. Эти подъемные сооружения стали своеобразным символом обновления и развития городской среды, что в последние 10-летия стало доброй традицией декорировать их праздничной иллюминацией.

20 июля на объекте реконструкции улицы Гражданской состоялось рабочее совещание с участием главы администрации города Чебоксары Алексея Ладыкова. По его итогам принято важнейшее для генерального подрядчика и субподрядных организаций решение об ограничении троллейбусного движения по улице Гражданской на время проведения важнейших этапов работ.

С 22 июля троллейбусы №№ 11 и 17 поменяют маршрут, начнут ходить по улице Энтузиастов.

Глава администрации города Алексей Ладыков отметил, что мэрия и заказчик объекта, МБУ «Управление ЖКХ и благоустройства», провели несколько предметных совещаний со специалистами и экспертами, и пришли к выводу ограничить движение троллейбусов на реконструируемой дороге на срок от полутора до пяти месяцев. Они будут ходить так, как сейчас в выходные дни – по улице Энтузиастов.

ПАО «Дорисс» продолжает выполнять муниципальный заказ на ремонт улиц в г. Чебоксары. Основные работы ведутся на сегодняшний день на 4 улицах.

На проспекте Ивана Яковлева (ул. Федора Гладкова – пр. 9-й пятилетки) дорожные строители завершают демонтаж бордюров. Установлено 60 % новых бордюров и 80 % поребриков от запланированного объема.

За минувшие выходные реконструкция дороги по улице Гражданской продвинулась еще на несколько шагов вперед. В условиях ограничения движения личного автотранспорта на участке дороги от пересечения с улицей Кошевого до улицы Чернышевского строители выполнили запланированный объем работ.

Компания «Экостройкомфорт» проложила 9 поперечных футляров для сброса воды в центральный трубопровод ливневой канализации. Таким образом, 24 «пересечки» из 60 на сегодняшний день готовы. ООО «ПромТехСтройСервис» также открытым способом прокладывало через реконструируемую дорогу газовые линии на перекрестках ул. Гражданская – ул. Матэ Залка и ул. Гражданская – ул. Чернышевского. По словам прораба Алексея Аркадьева, в выходные удалось выполнить 3 футляра. Сама основная трасса при этом проложена от улицы Социалистической до храма Взыскания погибших. Опрессовку магистрали газовики выполнили, ждут приемки выполненных работ технадзором. Дальнейшая работа будет проходить в сотрудничестве с Горгазом: необходимо делать врезки в центральный газопровод, демонтировать и вывозить старые трубы.

Реконструкция улицы Гражданской продолжается, несмотря на все сложности. То, что этот проект в большей степени – история про замену всех инженерных коммуникаций, а не просто ремонт проезжей части, было известно с самого начала. Тем не менее в ходе реализации проекта масштабность предстоящих работ, грандиозность и в то же время ювелирность их выполнения стали еще более очевидней.

Жители юго-западного района столицы получат обновленные сети газо-, водо-, теплоснабжения, со столбов исчезнут скрутки многочисленных проводов, а улица наконец-то, за всю историю существования, будет оборудована ливневой канализацией – ради этого и затевался этот сложный, но нужный городу проект, и над его реализацией совместно с ПАО «Дорисс» сегодня работают 7 субподрядных организаций.

Парк спецтехники ООО «Дороги Чувашии» пополнился новым высокопроизводительным Hyundai R180w 9S. 23 июня со склада в г. Люберцы он был доставлен на базу ПАО «Дорисс».

Новую технику встречали главный диспетчер Андрей Лукоянов, главный механик ООО «Дороги Чувашии» Алексей Володькин, коллектив водителей, механизаторов и машинист Иван Тихонов, в чьи руки буден отдан новый экскаватор.

В самый разгар празднования Дня Республики-2021 не прекращаются строительно-монтажные работы на набережной Чебоксарского залива. ПАО «Дорисс» в этом году в рамках создания кластера «Чувашия – сердце Волги» продолжает реконструировать любимое место горожан и главную достопримечательность столицы.

Работы сейчас ведутся одновременно на нескольких площадках. На лестницах в районе монумента Матери-покровительницы и Театра оперы и балета строители ООО «Дорисс-Ремстрой» демонтировали старую брусчатку, на лестнице возле Дома Правительства приступили к укладке новой. По словам производителя работ Олега Александрова, на всех площадках по решению архитекторов будут использованы разные виды тротуарной плитки. Самый большой объем плиточных работ необходимо выполнить на территории вокруг залива. Сейчас идет подготовительная работа: основание дороги выполнено из бетона, для монтажа поребрика между пешеходной зоной и велосипедной дорожкой его приходится разламывать при помощи гидромолота.

На объекте реконструкции улицы Гражданская администрацией города Чебоксары принято решение закрывать участки дороги на выходные дни. Первое ограничение на участок от кольцевого перекрестка до пересечения с ул. Олега Кошевого для всех видов транспорта вводится в пятницу, 25 июня, с 22 часов, и продлится до 5 часов понедельника 28 июня.

Далее, каждые выходные до середины августа, по мере освоения этапов реконструкции, ограничение будет вводиться и для следующих участков. Движение транспорта, в том числе общественного, на период ограничений, организуется в объезд по улицам Грасиса, Олега Кошевого, Эльменя, Чернышевского, Яноушека и Энтузиастов.

На линейных объектах, возводимых дочерними предприятиями ПАО «Дорисс», появились новые машины и механизмы. Инвестирование в современные технологии и технику – одно из главных направлений инвестиционной программы предприятия на 2021 год.

На объекте реконструкции автомобильной дороги М7 «Волга» работает новый Komatsu РС210 – габаритный, но мощный экскаватор с увеличенной вместимостью ковша. Машина представляет собой новинку в классе 20-тонников и обладает улучшенными техническими характеристиками: повышенной производительностью, сниженным расходом топлива и многими другими качествами, необходимыми при больших объемах земляных работ.