Мостовики готовят к запуску бетонный завод

В этом году перед дочерним предприятием ПАО «Дорисс» ООО «Мостовые системы» стоят амбициозные задачи. Необходимо закончить контракты на участке автодороги М-7 «Волга», включенном в состав скоростной трассы М-12 «Восток». Предстоит завершить строительство двух автомобильных мостов с демонтажом существующего сооружения на реке Ик, возвести два моста через реку Сюнь, а также построить один путепровод в составе двухуровневой транспортной развязки.  

Компания в этом году значительно модернизировала парк спецтехники и автотранспорта. По словам директора предприятия Вячеслава Масина, завод по производству бетона также является одним из значимых и нужных приобретений.

«При строительстве мостовых объектов на будущей скоростной автомагистрали мы столкнулись с настоящим коллапсом в снабжении бетоном. Были ситуации, когда бетон на объект не могли заказать в течении трех недель, из-за чего вышли из графика. Заказчик нам ставит задачу построить мосты за 14 месяцев вместо предусмотренных проектом 36. Чтобы не сорвать сжатые сроки строительства, было принято решение не ждать, когда разрешится этот кризис», – рассказал Вячеслав Масин.  

Мостовики отмечают, что мощности завода должны с лихвой закрывать ежедневные потребности в бетонной смеси. Экономические расчеты также показывают, что новый растворо-бетонный узел поможет сократить производственные издержки, так как ранее приходилось использовать наемные автобетоносмесители, где каждая доставка обходилась в 27-30 тыс.руб.

На эти дни намечено апробирование первых партий выпускаемого бетона, который уже сейчас востребован на объектах в больших объемах. На мосту через Ик должны начать производство буронабивных свай под левое сооружение моста, а на мосту через реку Сюнь необходимо выполнить бетонирование плиты пролетного строения.

«Производственная программа на РБУ очень плотная, мы должны выйти на 60 кубов в час», – отметил Вячеслав Масин.