Новая техника – инвестиция в эффективность

На этих кадрах запечатлен момент, когда новый кран преодолевает последние метры пути перед прибытием в рабочий городок ДСК «Магадан».  Успешное завершение операции по транспортировке этого подъемного механизма стало возможным благодаря профессионализму сотрудников компании. Наиболее сложным этапом стало пересечение Бурхалинского перевала, где кран, учитывая свои габариты и вес, столкнулся с трудностями при подъеме.

В этом году на участке реконструкции автомобильной дороги Р-504 «Колыма», км 1510-км 1536, стоит задача по вводу в эксплуатацию пяти мостовых объектов, включая три грунтозасыпных моста и два моста на железобетонных опорах через ручьи Порфировый и Заостровной. Строительные работы по всем мостам будут выполняться под патронажем ООО «Мостовые системы».

«Нам предстоит осуществить значительный объем работ по монтажу железобетонных конструкций, включая балки длиной 15 и 21 метр, – сообщил директор ООО «Мостовые системы» Вячеслав Масин. – На строительном участке имеется 70-тонный кран, однако для монтажа балок потребуется задействовать два крана одновременно. Короткобазовый автокран является оптимальным решением для большинства подъемных задач. Мы уже применяем аналогичный подъемный механизм в процессе строительства мостов на маршруте М-12 «Восток. Короткобазовый кран обладает значительными преимуществами по сравнению с традиционными автомобильными кранами. Его высокая проходимость позволяет эффективно работать в условиях, где не требуется твердое основание, что особенно актуально для строительных объектов. Кроме того, кран можно перемещать по дорогам общего пользования под сопровождение, а также использовать для транспортировки грузов внутри строительной площадки».

Мостостроители взяли на себя задачи по подбору и закупке необходимой специальной техники, материалов и конструктивов, а также по формированию кадрового состава. В Магаданскую область для руководства проектами отправился главный инженер предприятия Сергей Гаврилов, уже имеющий опыт работы на данной площадке. Основной костяк коллектива мостовиков в этом сезоне также будет трудиться на объекте.

В 2025 году для парка спецтехники «ДСК Магадан» закуплены четыре единицы грузоподъемной техники и механизмов, включая два КАМаЗа с кранами-манипуляторными установками, 30-тонный автомобильный кран SANY, передвижной компрессор на шасси.