Мост через Сюнь ежедневно принимает бетон

На объекте идут работы по возведению опор. В оба направления движения их запроектировано 10. Будущий 4-полосный мост имеет длину 206,5 метров. По словам директора ООО «Мостовые системы» Вячеслава Масина, за первую половину мая на объекте приняли уже 600 кубов бетона. Работы организованы в круглосуточном режиме.

Сооружение опор №3, 4 и 5 на правом берегу реки подошло к завершающей стадии, осталось выполнить устройство небольших верхних конструктивных элементов. Работы на левом низком пойменном берегу из-за весеннего паводка мостовикам долгое время приходилось откладывать.  В этом году уровень воды в реке поднялся на 3,5-4 метра и затопил огромную часть прилегающей территории. Сейчас на опоре №2 мостовики выполняют устройство стоек и ригелей, установку опалубки. На опоре №1 идет армирование ростверка.

Примечательно, что всю крупнощитовую опалубку для бетонирования конструктивов, дополнительные элементы, закладные детали предприятие изготавливает своими силами на собственной производственной базе в Чебоксарах.

Как рассказал директор ООО «Мостовые системы» Вячеслав Масин, большой объем бетонных работ предстоит выполнить при устройстве пролетного строения моста. Согласно проекту, внутри пустой металлической конструкции на всем протяжении моста необходимо установить опалубку, собрать арматурный каркас и уложить бетонную смесь. Для изготовления двух монолитных железобетонных плит на правом и левом мостовых сооружениях потребуется 1587 куб.м бетона.

 Новое искусственное сооружение возводится через реку Сюнь на 1162-м километре федеральной автодороги М-7 в Актанышском районе Татарстана на границе с Республикой Башкортостан. Его строительство обеспечит транспортным потокам трассы М-12 «Восток» надлежащую безопасность и скорость движения.