Руководитель Росавтодора провел совещание с подрядчиками по реконструкции трассы М-7 «Волга»

Реконструкция ведется с 1061-го по 1166-й км «Волги». Перед строителями стоит задача на участке протяженностью 96,5 км расширить количество полос с двух до четырех, построить и реконструировать шесть мостов разных классов протяженностью от 47 до 223 м. Кроме того, в составе объектов предусмотрено строительство 11 транспортных развязок и путепроводов и 19 надземных пешеходных переходов.

Глава Росавтодора поблагодарил всех причастных за работу и напомнил о важности соблюдать производственный график, чтобы сдать объект вовремя.

«Работы на участках реконструкции ведутся согласно графику в круглосуточном режиме. На сегодняшний день техническая готовность участков составляет 66 %. Дорожная одежда выполнена на 71 %, уложено 904 тыс. тонн асфальтобетона из предусмотренных проектом 1 млн 281 тыс. тонн», – сообщил начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов.

Для производства смеси смонтировано четыре асфальтобетонных завода в н.п. Бурды, Кузембетьево, Степановка и Старое Байсарово. Также на территории строительных городков установлены бетонные заводы и грунтосмесительные установки. Функционируют лабораторные посты, где проводится входящий контроль качества всех материалов, используемых в строительстве трассы, в том числе битумных вяжущих и асфальтобетонной смеси.

Активно модернизируют и искусственные сооружения. На участках реконструкции возвели семь путепроводов и четыре мостовых перехода (через реки Шильнебашка, Ашпалинка, Мензеля и Дарьянка). Завершается строительство оставшихся искусственных сооружений. На данный момент в высокой степени готовности еще четыре путепровода, а также два моста через реки Ик и Сюнь, по которым запущено движение по одному направлению. На втором направлении по обоим мостам завершено устройство опор и пролетных строений, ведутся работы по устройству сопряжений с насыпью, гидроизоляции плит пролетного строения и конусов укрепления устоев, а также струенаправляющих дамб.