«Дорисс» наладил производство опалубки для мостовых опор

Производство налажено на участке плазменной резки металла. С помощью цифрового оборудования и умелых рук сварщиков автокадовские чертежи на этой площадке превращаются в стальные щиты разнообразной геометрии – прямые, радиусные. Часть элементов опалубки еще в цеху, часть – уже используется на строительстве моста через реку Ик в Татарстане, где в настоящее время идет сборка опалубки цокольной части промежуточной опоры №2.

«На объекте реконструкции моста через Ик мы впервые делаем опалубку на опору такого большого диаметра и большой площадью поверхности, – рассказал Игорь Карасев, заместитель директора по производству ООО «Мостовые системы». От этой вспомогательной конструкции зависят качественные параметры бетонируемого объекта. Уже на этапе разработки чертежей важно помнить, что эти формообразующие элементы будут использоваться многократно, поэтому мы стремимся к тому, чтобы опалубка была технологичная, быстрая в сборке и разборке. Плоские конструктивные элементы могут объединяться в цельные панели, это также дает большие преимущества. Во-первых, возрастает скорость монтажа или демонтажа опалубки, во-вторых, на поверхности будет оставаться меньше швов, и приводить опору в порядок после бетонирования будет легче».

«У моста через Ик шесть опор одинаковой конструкции – три на правом мосту и три на левом. На всех будет использована одна опалубочная система. По-хорошему, металлическая опалубка должна работать не менее 20 раз», – говорят мостостроители.

Собственное производство опалубочных систем позволяет компании повышать рентабельность строительных объектов, а также быть уверенными в ее качестве и сроках поставки.