Форум российских дорожников

На торжественном мероприятии присутствовали первый заместитель Министра транспорта РФ Евгений Дитрих, руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт, председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах, председатель комитета Госдумы по транспорту Евгений Москвичев.

Глава Минтранса поздравил присутствующих с наступающим профессиональным праздником работников дорожного хозяйства. По его словам, на полях выставки, как правило, «сверяются часы», подводятся итоги года, ставятся новые задачи.

Министр подчеркнул, что дороги всегда были связующими артериями экономики России. За последние четыре-пять лет в России серьезно увеличилась протяженность федеральных дорог в нормативном состоянии. В настоящее время их около 70%, а в ближайшие два года планируется довести этот показатель до 85%. «Совместная задача нашей команды, работающей в отрасли – проектировщиков, строителей, представителей подрядных организаций, заказчиков – взяться за решение самых насущных проблем. – У нас все для этого есть: опыт, который мы приобрели в последнее время, финансовые ресурсы из федеральных, региональных, муниципальных дорожных фондов, наша общая компетенция и настрой на совместную работу», – отметил министр.

По словам Романа Старовойта, выставка-форум в этом году «набирает обороты», несмотря на макроэкономическую ситуацию. В ней участвуют более 200 компаний из 33 стран. «Главная наша цель – реализация проекта «Безопасные и качественные дороги». – Мы находимся в начале пути, но за короткий промежуток времени мы должны сделать очень много для того, чтобы пользователи видели конкретный результат», – сказал руководитель Росавтодора.

«В работе мы сможем прийти к общему мнению, выработаем шаги для дальнейшего движения. Желаю всем нам плодотворной, интересной работы, получения новых знаний», – добавил Сергей Кельбах.

По словам Евгения Москвичева, дороги в нашей стране с каждым годом становятся качественнее и безопаснее. «Федеральные трассы представляют собой результат позитивных изменений. Я уверен, что на полях этого форума решатся многие важные вопросы, относящиеся к дорожной отрасли», – подчеркнул он.

В завершение состоялся официальный обход выставки, где Максим Соколов посетил стенды дорожно-строительных организаций, предприятий транспортного комплекса, а также ключевых транспортных проектов, реализуемых в нашей стране.

Евгений Дитрих в своём выступлении рассказал о перспективах внедрения проектного управления в дорожной отрасли на примере приоритетного направления «Безопасные и качественные дороги».

Ответственными исполнителями по данному направлению Правительством РФ определены Минтранс России, Росавтодор и администрации 15 субъектов, в которых расположены города с населением более 800 тыс. человек. Целевые показатели предусматривают в 2018 году снижение на 50% количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий, а также приведение в 2018 году не менее 50% протяженности дорожной сети городских агломераций в соответствие нормативным требованиям. «При этом первые значимые результаты должны быть обеспечены уже к концу 2017 года. Для большинства регионов приоритетом должно стать исключение мест концентрации ДТП», – сказал Дитрих.

Для реализации проекта в Минтрансе и Росавтодоре созданы проектные офисы на базе существующих подразделений, аналогичные структуры должны быть сформированы и в регионах.

В этот же день прошел круглый стол «Дорожные фонды в Российской Федерации». В его работе приняли участие руководитель Росавтодора Роман Старовойт, аудитор Счетной палаты Валерий Богомолов, генеральный директор Ассоциации РАДОР Игорь Старыгин.

Евгений Дитрих в своем выступлении напомнил, что с созданием дорожных фондов отрасль получила новые возможности для развития. «Результат мы сегодня видим: более 70% федеральных дорог к концу года будут приведены в нормативное состояние, и это не предел» – сказал он. В 2016 году новым источником поступления средств в Федеральный дорожный фонд стали доходы, полученные от работы системы «Платон». Эти деньги направлены на неотложный ремонт дорожных объектов, находящихся в критическом состоянии, в 25 регионах страны, включая 21 город.

Говоря о дорожных фондах субъектов РФ, Дитрих отметил, что региональным властям приходится соблюдать баланс между бюджетными обязательствами субъекта и наполнением дорожных фондов. Однако перечень возможных источников средств не закрыт: это могут быть доходы от аренды земель в полосах отвода, платных парковок, объектов дорожного сервиса, и другие средства. Он также напомнил, что в этом году Минтранс обратился к субъектам с рекомендацией откорректировать объемы региональных дорожных фондов в связи с состоявшимся в апреле повышением ставок акцизов, но пока не все субъекты провели эту работу.

В рамках выставки-форума "ДОРОГАЭКСПО" прошли круглые столы, посвященные обеспечению безопасности дорожного движения, изменениям в дорожном законодательстве, новым технологиям в строительстве дорог и другим актуальным вопросам.

По материалам: Минтранс России