На мосту через реку Ик выполнен "золотой" стык

ООО «Мостовые системы» завершило еще один важный этап строительства моста через реку Ик. На правом сооружении выполнен так называемый «золотой стык» – замыкание в единую конструкцию двух частей металлического пролетного строения, сборка которого велась с противоположных берегов реки.  

Сборка пролетного строения моста велась двумя методами. Со стороны опоры №1 восемь блоков были смонтированы на временных опорах, с противоположной стороны еще 13 блоков собирались на стапеле и надвигались с помощью гидравлических поршневых домкратных сооружений по специальной технологии продольной надвижки.

Золотой шов был выполнен над русловой частью реки, протяженность которой составила 63 метра. По словам мостовиков, это действительно дорогой стык, к которому предшествовали четыре месяца упорного труда. Одновременно со сборкой и надвижкой металлического пролетного строения мостовики завершили строительство русловой опоры №3. Сейчас предстоит кропотливая работа по опусканию пролетного строения на готовые опоры, омоноличиванию опор с подферменными площадками.

«Очень много работы еще впереди, но проход с одного берега на другой уже есть, мы соединили два берега реки, – отметил директор ООО «Мостовые системы» Вячеслав Масин. – В последней декаде июля будем вести работы по очистке металлического полотна дробеструйными машинами, устройству гидроизоляции, будем готовиться к установке барьерного ограждения, а также завершать устройство подходов к мосту, чтобы к концу месяца сдать его под асфальт».

Мост через реку Ик, являющейся левым притоком Камы, имеет протяженность 223 метра. Всего в ходе реконструкции участка М-7 «Волга» на скоростном маршруте Казань-Екатеринбург будет возведено шесть новых мостов протяженностью от 47 до 223 м.