Об особенностях ямочного ремонта

Согласно дефектной ведомости и плану гарантийных работ сегодня бригада по проведению ямочного ремонта работает на участке автодороги по улице Калинина, капитально отремонтированном в 2017 году. Для заделывания сверхнормативных, глубиной более 5 см, ям и выбоин используется традиционная технология с применением холодного асфальта.

Как рассказал ведущий инженер по гарантийному ремонту ПАО «Дорисс» Николай Аверьянов, данный материал был приготовлен в стационарной установке с применением высокопрочных щебней узких фракций и с повышенным содержанием битума БНД 60/90. Важной составляющей является применение модифицирующих добавок, улучшающих качество асфальтобетона при его укладке без уплотнения.

Из-за невозможности применять уплотняющую технику дорожники используют технологию послойной укладки. «В данном случае мы нашли более оптимальный способ устройства всей высоты ямочности послойно. Этим самым добивается нужная плотность материала, он получается более долговечным и устойчивым к колесной нагрузке, в том числе и при разности минусовых и плюсовых температур», – отметил Николай Васильевич.

Мобильный комплекс для ямочного ремонта состоит из двух автомашин и агрегата для разогрева битума. На этапе подготовки холодного асфальта к укладке смесь до необходимой температуры доводят с помощью газовой горелки. В условиях интенсивного движения, при небольших объемах укладки холодного асфальта и небольшой ямочности этот метод позволяет ускоренным способом привести дорожное покрытие в эксплуатационное состояние.

Когда придет сухой период и значения ночных температур станут положительными, предпочтение будет отдаваться другим технологиям дорожного ремонта, отметили специалисты. На данном участке автодороги имеются такие повреждения, как колея износа и выкрашивание асфальта.  

Будет произведена обработка очертаний ямочности стандартными прямоугольными картами, деформированные участки будут отфрезерованы и устроены с применением асфальтобетонной смеси по типу основной дороги.

С марта по май ПАО «Дорисс» планирует провести ямочный ремонт на всех дорогах города Чебоксары, находящихся на гарантийном обслуживании, включая дороги, выполненные по программе «Безопасные качественные дороги».

Как отметил ведущий инженер по гарантийному ремонту ПАО «Дорисс» Николай Аверьянов, начиная с 2019 года, согласно актам обследования, наблюдается постоянное улучшение качества городских асфальтобетонных дорог.  Специалисты напрямую связывают этот факт с введением новых ГОСТов, определяющих состав асфальтобетонных смесей, методы их проектирования. «Нововведения идут на пользу, они позволяют устроить хорошее качественное основание и последующие конструктивные слои дорожной одежды. Улучшаются зерновой состав, удобоукладываемость щебня, применяются новые модификаторы битума, – рассказал Николай Аверьянов.  – Комиссия не раз отмечала, что уменьшается процент износа, так как дорожные покрытия становятся более устойчивыми к температурным перепадам, абразивному эффекту от колес и солевых растворов. Это внушает уверенность, что с годами объемы ямочного ремонта должны стать меньше».