Объект инвестиций – новая техника

На объекте реконструкции автомобильной дороги М7 «Волга» работает новый Komatsu РС210 – габаритный, но мощный экскаватор с увеличенной вместимостью ковша. Машина представляет собой новинку в классе 20-тонников и обладает улучшенными техническими характеристиками: повышенной производительностью, сниженным расходом топлива и многими другими качествами, необходимыми при больших объемах земляных работ.

Несколько наименований машин и механизмов приобрело в этом году дочернее предприятие ПАО «Дорисс» ООО «Мостовые Системы». В этом перечне бортовой автомобиль КАМАЗ 65-115с крано-манипуляторной установкой, экскаватор-погрузчик New Holland, дизельный компрессор Atlas Copco, навесной гидромолот для Caterpillar-325. Вся техника сегодня занята на объекте реконструкции моста через Малый Цивиль в Канашском районе Чувашской республики.

Значительно модернизирован в этом году парк спецтехники дальневосточных подразделений ПАО «Дорисс». Ввиду сложных технических задач на реконструируемом участке автодороги Р504 «Колыма» дочерняя компания ДСК «Магадан» приняла решение о покупке нового автокрана. 70-тонник XCMG серии ХСТ70_S на сегодняшний день доставлен в Якутск. «Кран с большой грузоподъемностью и с небольшими габаритами. Благодаря этому нам удалось транспортировать его своим ходом от места стоянки в городе Забайкальске Читинской области, что на границе с Китаем, до места назначения без оформления дополнительных разрешений, – рассказал директор ООО «ДСК «Магадан» Юрий Выблов. – Это важное приобретение для компании, которая в ближайшие 3 года должна построить в Магаданской области 5 мостов».

По словам заместителя генерального директора по механизации ПАО «Дорисс» Александра Митюшина, такие краны не приобретались компанией с начала 2000-х годов. Это надежная производительная техника для погрузочно-разгрузочных работ на высокогорных участках и неровных площадках, адаптированная к эксплуатации в различных климатических условиях. Механизаторы ПАО «Дорисс» знакомы с техникой известного китайского бренда с 2015 года, с «казахстанского» периода строительства дорог, и именно этот опыт помог сделать выбор.

Покупка новой спецтехники требует немалых компетенций и большой подготовительной работы. Рассчитывая приблизительную потребность в финансовых вложениях, определяя доступные источники привлечения средств, оценку окупаемости, необходимо выбрать наиболее эффективные решения. «Берем ту технику, которую никогда еще не брали», – говорят специалисты. Во многом это определяется характером работ, которые для для дориссовцев тоже в новинку. Для строительства мостов в Магадане понадобились полуприцеп-тяжеловес до 60 тонн телескопический для перевозки длинномерных балок, тягач для буксировки прицепов. Сегодня эта техника в активе ДСК «Магадан».

На разных стадиях согласования с лизинговыми компаниями сегодня еще несколько единиц техники. В ближайшие дни специалисты выедут в Москву на осмотр и подписание акта приемки колесного экскаватора Hyundai.

Определяя стратегические направления инвестирования, ПАО «Дорисс» всегда отдавал приоритет укреплению производственно-технической оснащенности. Для дорожно-строительной компании, ведущей свою деятельность на рынке с высокой конкуренцией, это одно из важных условий сохранения лидирующих позиций.