Подвели итоги выставки

Как отметил заместитель генерального директора ПАО «Дорисс» Александр Митюшин, на данный масштабный форум специалисты нашей компании стараются выезжать ежегодно, так как это хорошая возможность проследить тенденции развития рынка и ознакомиться с новинками дорожно-строительной техники, встретиться с деловыми партнерами.

«Экспозиция впечатлила масштабами, объемы выставочных площадей относительно прошлого года, когда границы с Китаем оставались еще закрытыми, увеличились в 2-3 раза. В этом году дорожно-строительная техника производства КНР была представлена очень широко. Порадовала линейка продукции бренда XCMG, у нашей компании уже была возможность оценить в работе их краны и погрузчики, кроме этого, с прошлого года дочернее предприятие ПАО «Дорисс» ООО «Спецтехникасервис» является партнером XCMG по обслуживанию техники. Мы могли увидеть, что выставочные образцы этой компании являются достойными конкурентами другой китайской техники премиум-класса, возможно, даже превосходят по качеству сборки и визуальным параметрам. ХCMG единственный, кто вышел на международный рынок с ресайклерами, кроме Европы и Америки, и стоимость их ресайклера догнала по уровню немецкий. Учитывая, что в следующем году наша компания планирует вплотную заниматься обновлением линейки асфальтоукладчиков, мы особое внимание обратили и на эти машины, и сделали неплохие выводы.

На выставке были представлены дорожно-строительные машины турецкого, белорусского, российского производства. Надо признать, что на фоне мощи и разнообразия китайской техники они смотрятся скромнее. Наши специалисты констатируют, что в ближайшие 10 лет китайский кластер производителей не уступит пальму первенства никому. Среди участников СТТ Expo было много небольших фирм, которые на территории России не имеют дилеров, дистрибьютеров, но готовы к прямому сотрудничеству.

Ознакомились с самосвальной, экскаваторной, бульдозерной тематикой, собрали информацию по расходным материалам и запчастям, обменялись контактами со многими участниками. Все это позволит строить планы и идти к ним намеченным путем".

«Формат выставки позволяет собрать на одной площадке сотни образцов передовых разработок строительной техники, в этом плане экспозиция СТТ Expo-23 была очень представительной», – отметил директор ООО «Мостовые системы» Вячеслав Масин.  

«Есть один несомненный плюс в участии такого рода масштабных форумах – здесь получаешь информацию и видишь своими глазами то, чего не найдешь в интернете или, скажем, в строительном магазине. К сожалению, многие фирмы сейчас научились себя выгодно преподносить, на деле же оказывается, что кроме красивого сайта за ней ничего нет. В выставках такого уровня, как СТТ Ехро, принимают участие только солидные производители, с хорошей технической базой, большими складскими запасами и возможностью предоставления гарантийного обслуживания техники.

В виду больших производственных задач, стоящих перед ООО «Мостовые системы», с особым вниманием мы осмотрели павильоны известных производителей подъемной техники. Лидерские позиции давно и прочно за собой в этой нише закрепили китайские компании, но их автокраны не всегда проходят жесткие российские нормативы, ограничивающие проезд по дорогам общего пользования технике несоответствующих габаритов и весовых характеристик. То же самое можно сказать и о российских машинах  старого образца. Поэтому надо обновлять автопарк, и участие в выставке, знакомство с современными машинами только подстегивает наши стремления к развитию.

Пообщались с представителями Галичского автокранового завода, белорусским производителем оборудования для горизонтально направленного бурения, получили профессиональные консультации представителей бетонных заводов. На ближайшую перспективу наладили контакты с партнерами китайского бренда SANY. В текущем сезоне мы приобрели у фирмы гусеничный 100-тонный кран, ремонтные сервисы в Казани и Набережных Челнах готовы нас подстраховать».