Продолжая пользоваться сайтом, вы даёте Согласие на использование файлов cookie для автоматического сбора и анализа ваших данных, необходимых для работы сайта и его улучшения.

Пресс-центр

Трасса «Колыма» ждет чувашских дорожников

Новый сезон на Дальнем Востоке строители ПАО «Дорисс начинают с переходящих и новых объектов: ДСК «Магадан» продолжит работы по реконструкции автомобильной дороги Р-504 «Колыма» Якутск-Магадан на участке км 1510-1536, дочернее предприятие «Звезда Якутии» планирует заниматься ремонтом дорог внутри населенных пунктов.

Компания взялась за обустройство без преувеличения самого тяжелого участка «Колымы» – с большим количеством малых рек и ручьев, осложненного горными прижимами. Местами расширять дорожное полотно придется в особо стесненных условиях – между отвесными скалами с одной, и крутым берегом реки Дебин с другой стороны. По мнению авторитетных источников дорожной отрасли России проект реконструкции этой автодороги по сложности занимает второе место после известного Крымского моста.

На 26-километровом отрезке федеральной трассы Р-504 «Колыма» в Магаданской области в 2021 году компании предстоит освоить 848 млн рублей. Работы ведутся по заказу ФКУ ДСД «Дальний Восток». В ходе подготовки к предстоящему сезону ДСК «Магадан» обзавелась собственным карьером на территории реконструируемого участка и планирует на месте перерабатывать добываемый гранитный камень в щебень, использовать его в строительно-монтажных работах на колымской трассе.

«В Магаданской области мы рассматриваем для участия еще 5 объектов, хотим увеличить свои объемы работ, – рассказал первый заместитель генерального директора ПАО «Дорисс» – директор ДСК «Магадан» Юрий Выблов. – В планах создать еще один участок в Сусумане, поданы документы на освоение месторождения «Дорожное», содержащего диорит, камень, превосходящий по некоторым своим качествам даже гранит. Изучаем возможность установить в этом районе дробильную установку, а также наладить производство железобетонных изделий для наших строительных объектов, организовать звено мостовиков, ведь только на одном участке нам необходимо возвести 5 мостов».

Перед началом сезона необходимо урегулировать множество организационных моментов: завершить передислокацию части техники и мобильного асфальтобетонного завода из соседней Якутии, решить вопросы по организации перелетов работников, условий для их проживания и питания. Ведется набор дорожных рабочих из числа местного населения. «На Крайнем Севере дневная температура около минус 20 градусов уже позволяет выполнять многие виды работ, – говорят строители, работающие в Якутии с 2010 года. – Возводить насыпи из скального грунта, укладывать трубы, дробить камень и производить щебень».

Дорога с качественным асфальтовым покрытием, которая соединит Якутск и Магадан, откроет перед дальневосточными регионами большие перспективы для развития, в ней заинтересованы как власти, так и жители данных субъектов. На ближайшие годы для ПАО «Дорисс» эта задача станет одной из приоритетных. До 2024 года компания намерена завершить и сдать участок дороги км 1510-1536, а в долгосрочной перспективе – проложить более 300 км асфальтового полотна от границ Якутии до Ратукана.

По заказу ФКУ ДСД «Дальний Восток» ПАО «Дорисс» с 2020 года реализует проект, предусматривающий приведение…
Новости и события

Последние новости

Фото 1. Трасса «Колыма» ждет чувашских дорожников
Вчера в 14:17 35
На мосту через реку Ик выполнен "золотой" стык

ООО «Мостовые системы» завершило еще один важный этап строительства моста через реку Ик. На правом сооружении выполнен так называемый «золотой стык» – замыкание в единую конструкцию двух частей металлического…

Фото 1. Трасса «Колыма» ждет чувашских дорожников
08 июля 2024, 11:00 340
До сдачи объекта остаются считанные месяцы

В этом году ООО «Дороги Чувашии» предстоит завершить сложный объект реконструкции на автодороге А-151 Цивильск-Ульяновск. Если вам интересно узнать, какие работы еще осталось выполнить до победного дня…

Фото 1. Трасса «Колыма» ждет чувашских дорожников
05 июля 2024, 13:07 362
Готовим арки для пешеходного моста

В конструкции надземного пешеходного перехода, который строится на объекте реконструкции моста через Малый Цивиль и автодороги А-151, используются металлические фермы из квадратного профиля арочной формы.…